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    保達君講柴油發電機組在使用過程中發動機機油壓力過低?

    作者:保達來源:原創 日期:2018年4月23日 13:40

    柴油發電機組機油壓力故障報警時,可能由于以下原因引起:

    故障原因


    1.曲軸箱機油油位太低或無機油;

    2.發動機冷卻液溫度總是維持在一個較高的溫度值上,導致機油油粘度偏低所致;

    3.機油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路;

    4.機油濾清器發生堵塞,造成油道供油不足;

    5.所使用的潤滑油粘度級別不符合使用環境的要求;

    6.機油液位正常,機油壓力偏低。

    7.機油液位升高,機油混雜冷卻液或柴油。

    保達君為您解析故障:

    故障處理

    1.查看油標尺的標度,確保在停機5分鐘后機油液面高度在標尺的L與H位之間靠近H位為滿油位,如果不足,請補充相同型號的機油到規定刻度;

     

    2.根據發動冷卻液溫度過高的處理方法,確保冷卻液溫度在一個正常范圍內;

    3.檢查壓力傳感器上的接線,確保其連接牢固可靠,在開機狀態下記錄壓力傳感器的阻值壓力顯示值,并與機械壓力表進行比較,如果存在較大差值,請更換壓力傳感器;

    4.更換機油濾清;

    5.查機油的技術規格,按氣候條件更換機油;

    6.檢查機油冷卻噴嘴,是否過大,降低機油壓力;

    7.機油混合了冷卻液或柴油,機油乳化現象。有可能中冷器、活塞環等故障。如果上述故障均或以上故障都排除了,發動機機油壓力依然偏低,請聯系發電機廠家進行處理。

    保達發電機組主要從事柴油發電機組及相關電氣系統的設計開發和專業制造。供應發電機組、低壓配電系統到全套發電解決方案,涵括設計選型、設備供應、安裝配套、維修服務。詳情請登錄廣東保達動力技術有限公司官網了解查看!

    所屬類別: 維修問題

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